部分充液罐车动力学特性的数值模拟与分析

刘小民; 许运宾

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部分充液罐车动力学特性的数值模拟与分析

更新时间：2025-07-09

- 部分充液罐车动力学特性的数值模拟与分析
- Numerical Simulation for Dynamic Analysis of a Moving Truck with Partially Filled Liquid Tank
- 西安交通大学学报 2011年45卷第6期页码：116-123
- 作者机构：
  
  西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： U27
- 网络首发：2011-06-10，
  
  纸质出版：2011
- 稿件说明：
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刘小民, 许运宾. 部分充液罐车动力学特性的数值模拟与分析[J]. 西安交通大学学报, 2011,45(6):116-123.

Numerical Simulation for Dynamic Analysis of a Moving Truck with Partially Filled Liquid Tank[J]. 2011, 45(6): 116-123.
刘小民, 许运宾. 部分充液罐车动力学特性的数值模拟与分析[J]. 西安交通大学学报, 2011,45(6):116-123. DOI：

Numerical Simulation for Dynamic Analysis of a Moving Truck with Partially Filled Liquid Tank[J]. 2011, 45(6): 116-123. DOI：

摘要

为了保障罐车的运输安全

针对罐车罐体内液体的动力学特性进行了研究.基于欧拉-欧拉多相流模型对罐车在公路制动和转弯过程中罐体内液体的晃动过程进行了数值模拟

通过改进罐车转弯时横向离心力的施加方式

建立了一种更为准确的罐车运动物理模型

同时分析了充液比、刹车速度和转弯半径对罐车罐体运动状态的影响

并提出了一种数值计算方法.模拟结果表明:罐车制动时在行进方向上的受力随充液比的增加非线性增大

随减速度的增大线性增大; 罐车转弯时所受的横向稳定转矩随充液比的增加线性增大

随转弯半径的变化非线性变化.所提方法可以计算获得罐车转弯过程中的最小临界转弯半径

这对于保证罐车的安全运行

尤其是装有化学试剂的罐车具有重要的参考价值.

Abstract

Liquid sloshing in moving tank was simulated numerically with an Eulerian-Eulerian multiphase model for the tank truck of braking and turning. Improving the imposed method of the transverse centrifugal force to the tank truck

the effects of different filling ratio

braking speed

and turning radius on the liquid sloshing behavior were described more accurately

and a corresponding calculating method for the critical turning radius of the moving truck was proposed. The numerical results show that during braking of the tank truck

the maximum force on the tank wall along the advancing direction increases nonlinearly with increasing filling ratio and increases linearly with increasing braking deceleration

while during turning of the truck tank

the transverse torque increases linearly with filling ratio increasing. A critical turning radius exists.

关键词

Keywords

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