修形渐开线斜齿轮啮入冲击计算

贾超; 姚立纲; 张俊; 方宗德

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修形渐开线斜齿轮啮入冲击计算

更新时间：2025-07-09

- 修形渐开线斜齿轮啮入冲击计算
- 暂无标题
- 西安交通大学学报 2020年第9期页码：58-65+80
- 作者机构：
  
  1. 福州大学机械工程及自动化学院
  2. 西北工业大学机电学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目（51875105）
- DOI：
  中图分类号： TH132.41
- 纸质出版：2020
- 稿件说明：
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贾超, 姚立纲, 张俊, 等. 修形渐开线斜齿轮啮入冲击计算[J]. 西安交通大学学报, 2020,(9):58-65+80.
贾超, 姚立纲, 张俊, 等. 修形渐开线斜齿轮啮入冲击计算[J]. 西安交通大学学报, 2020,(9):58-65+80. DOI：

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摘要

为更精确计算修形渐开线斜齿轮的啮入冲击力

提出了一种修形渐开线斜齿轮啮入冲击力的计算方法。基于齿面接触仿真

建立了综合考虑齿面修形和负载变形引起的基节差条件下未发生边缘接触时的齿轮副齿面-齿面接触仿真模型

以及发生边缘接触时的齿轮副顶点-齿面接触仿真模型

计算了修形斜齿轮啮入冲击位置随负载在修形齿面齿廓和齿向两个方向上的变化结果

并根据轮齿接触瞬时的能量守恒原则来求解啮入冲击力。基于提出的啮入冲击力计算方法和遗传优化算法建立了齿面修形优化设计模型

结合算例完成了啮入冲击力最小的齿面修形优化设计。研究结果表明:转速和负载对啮入冲击力产生较大的影响

在设定的载荷范围内

修形齿轮副啮入冲击力得到了有效减小;齿轮副边缘接触会导致啮入冲击力迅速增大

修形设计中应避免。

Abstract

关键词

Keywords

references

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