采用NSGA-Ⅱ算法的面齿轮副小轮拓扑修形多目标优化

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

采用NSGA-Ⅱ算法的面齿轮副小轮拓扑修形多目标优化

更新时间：2025-07-09

- 采用NSGA-Ⅱ算法的面齿轮副小轮拓扑修形多目标优化
- Issue 7, Pages: 98-104(2017)
- 作者机构：
  
  西北工业大学机电学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TH132.41
- Published：2017
- 稿件说明：
移动端阅览
[J]. 2017, (7): 98-104.
DOI：

[J]. 2017, (7): 98-104. DOI：

摘要

为合理确定面齿轮副小轮的修形参数

设计了均由2段抛物线与1段直线组成的直齿小轮齿廓和齿向修形曲线

将由三次B样条拟合得到的修形曲面与理论齿面相叠加来构造拓扑修形齿面。采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)

结合面齿轮副的几何接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)技术

提出了以修形曲线参数为优化变量

使抛物线几何传动误差曲线两端对称、接触印痕限制在齿宽中部、承载传动误差波动幅值最小的小轮拓扑修形多目标优化设计方法

并编制了相应的Matlab程序。算例表明:优化修形参数后得到了对称的抛物线几何传动误差和位于大轮齿宽中部的接触印痕

并大幅度减小了承载传动误差波动

从而可有效降低安装误差敏感性和齿轮副的振动、噪声。

Abstract

关键词

Keywords

references

付学中,方宗德,李建华,侯祥颖.偏置面齿轮的碟形砂轮磨齿及啮合性能[J].华南理工大学学报(自然科学版),2016(07).

胡锡文,戴先葵,彭先龙,付学中,赵庆彬.面齿轮齿面均匀腐蚀后性能分析[J].机械传动,2014(10).

蒋进科,方宗德,苏进展.宽斜齿轮多目标修形优化设计[J].西安交通大学学报,2014(08).

彭先龙,胡锡文,方宗德.构造拓扑修形齿面的面齿轮传动主动设计[J].航空动力学报,2014(05).

方宗德.齿轮轮齿承载接触分析(LTCA)的模型和方法[J].机械传动,1998(02).

崔逊学著.多目标进化算法及其应用[M].国防工业出版社,2006.

Claudio Zanzi,José I. Pedrero.Application of modified geometry of face gear drive[J].Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,2004(27).

张会会.非正交面齿轮传动设计研究[D].山东大学,2012(02).

Views

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

船载GT-sCO2双布雷顿联合循环经济分析与多目标优化

可展直纹面面齿轮传动的承载接触分析

微类桁架点阵结构填充内冷通道的多目标优化设计

螺旋折流板换热器结构参数多目标优化的数值模拟

Integrated and Joint Design Optimization of Centrifugal Compressor Impeller and Casing Treatment at Multiple Working Points

Related Author

宋立明

颜晓江

吴杰鹏

王顺森

姜悦茂

蔡文剑

纪玉龙

韩凤翚

Related Institution

西安交通大学能源与动力工程学院

大连海事大学轮机工程学院

南洋理工大学能源研究院

西安科技大学机械工程学院

西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室

⁰