飞行模拟器操纵负荷系统内回路的逆模型控制

赵劲松 1; 叶正茂 1; 沈刚 1; 2; 韩俊伟 1; 3

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飞行模拟器操纵负荷系统内回路的逆模型控制

更新时间：2025-07-09

- 飞行模拟器操纵负荷系统内回路的逆模型控制
- Inverse Model Control for Inner Loop of Control Loading System on Flight Simulator
- 西安交通大学学报 2012年46卷第4期页码：38-44
- 作者机构：
  
  哈尔滨工业大学机电工程学院,哈尔滨,150001
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  : 2011-09-20. 作者简介: 赵劲松(1983-),男,博士生;韩俊伟(通信作者),男,教授,博士生导师. 基金项目: 国家自然科学基金资助项目(50975055)
- DOI：
  中图分类号： TP273
- 网络首发：2012-04-10，
  
  纸质出版：2012
- 稿件说明：
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赵劲松 1, 叶正茂 1, 沈刚 1, 等. 飞行模拟器操纵负荷系统内回路的逆模型控制[J]. 西安交通大学学报, 2012,46(4):38-44.

Inverse Model Control for Inner Loop of Control Loading System on Flight Simulator[J]. 2012, 46(4): 38-44.
赵劲松 1, 叶正茂 1, 沈刚 1, 等. 飞行模拟器操纵负荷系统内回路的逆模型控制[J]. 西安交通大学学报, 2012,46(4):38-44. DOI：

Inverse Model Control for Inner Loop of Control Loading System on Flight Simulator[J]. 2012, 46(4): 38-44. DOI：

摘要

为了改善基于力回路的飞行模拟器操纵负荷系统的力感模拟逼真度

分析了内回路跟踪性能对力感模拟逼真度的影响; 在基于结构不变性原理抑制多余力的基础上

提出了比例结合前馈逆模型补偿的复合控制策略

在不影响内回路稳定性的前提下

该复合控制策略能有效拓展内回路的频宽.仿真结果显示

该复合控制策略提高了内回路的跟踪性能.在基于RT-LAB的快速原型控制实验平台上进行了半实物仿真实验

结果表明该控制策略可以明显改善内回路的跟踪性能

从而显著提高操纵负荷系统力感模拟的逼真度.

Abstract

To improve force feel simulation fidelity of the control loading system on the flight simulator based on force loop

the effect of inner loop tracking performance on the fidelity of force feel simulation is analyzed. A controlling strategy combining proportion with feedforward inverse model compensation is put forward following the structure invariance principle for restraining surplus force. On the premise of loop stability

this strategy can expand inner loop bandwidth. Simulation and hardware-in-the-loop experiment on the RT-LAB based rapid prototype control platform show that the proposed control strategy improves the inner loop tracking performance

thus significantly enhances the force feel simulation fidelity of control loading system.

关键词

Keywords

references

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