钠冷气门温度场的两相流数值计算方法

刘亮; 张力; 唐志刚; 余德林; 王西北; 张青

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钠冷气门温度场的两相流数值计算方法

更新时间：2025-07-09

- 钠冷气门温度场的两相流数值计算方法
- 暂无标题
- 西安交通大学学报 2019年第7期页码：92-98+176
- 作者机构：
  
  1. 重庆大学汽车工程学院
  2. 重庆三爱海陵实业有限公司
  3. 长安汽车股份有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20130191110001)
- DOI：
  中图分类号： U464.134.4
- 纸质出版：2019
- 稿件说明：
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刘亮, 张力, 唐志刚, 等. 钠冷气门温度场的两相流数值计算方法[J]. 西安交通大学学报, 2019,(7):92-98+176.
刘亮, 张力, 唐志刚, 等. 钠冷气门温度场的两相流数值计算方法[J]. 西安交通大学学报, 2019,(7):92-98+176. DOI：

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摘要

针对钠冷气门温度场计算的问题

提出了基于外部边界条件和中空区域两相流模型的数值计算方法。基于发动机的一个循环周期

把实心气门划分为4个区域

根据每个区域与周围环境的作用确定了第三类边界条件

并利用整体硬度法

经台架试验获得了实心气门的温度场

以此温度场校核了外部边界条件

以此作为钠冷气门的外部边界条件;对于钠冷气门中空区域建立两相流模型

求出了内部第三类边界条件;最后通过结合内外部边界条件

利用ANSYS热分析软件计算钠冷气门温度场。计算结果表明:在气门轴向

仿真温度与实测温度的最大差值为45.5℃

相对误差为7.52%

在气门径向

仿真温度与实测温度的最大差值为37.2℃

相对误差为5.79%

它们的最大误差都不超过8%。进而证明:构造的基于外部边界条件和中空区域两相流模型的气门温度场的计算方法是可行的。

Abstract

关键词

Keywords

references

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