考虑热场的重型燃气轮机组合转子盘间接触应力分析

卓明; 杨利花; 夏凯; 虞烈

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考虑热场的重型燃气轮机组合转子盘间接触应力分析

更新时间：2025-07-09

- 考虑热场的重型燃气轮机组合转子盘间接触应力分析
- 暂无标题
- 西安交通大学学报 2018年第11期页码：58-64
- 作者机构：
  
  1. 西安交通大学机械工程学院
  2. 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
  3. 西安交通大学陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目(51575425,11872288);国家“973计划”资助项目(2013CB035706)
- DOI：
  中图分类号： TK471
- 纸质出版：2018
- 稿件说明：
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卓明, 杨利花, 夏凯, 等. 考虑热场的重型燃气轮机组合转子盘间接触应力分析[J]. 西安交通大学学报, 2018,(11):58-64.
卓明, 杨利花, 夏凯, 等. 考虑热场的重型燃气轮机组合转子盘间接触应力分析[J]. 西安交通大学学报, 2018,(11):58-64. DOI：

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摘要

为了研究重型燃气轮机组合转子热场引起的盘间接触应力分布变化

建立了组合转子的1/12循环对称有限元模型。对组合转子的冷态预紧、升速工况及其应用于燃气-蒸汽联合循环发电机组的一个典型工作循环

分别进行了结构分析和热-结构耦合分析

得到了冷态、稳态、启停、盘车工况下各盘间接触应力分布的变化规律。结果表明:稳态温度场引起的盘间接触应力均值最大降幅为15%

冷启动过程中关键接触界面的接触应力均值最大增幅为33%

且接触应力分布不均匀性变化最大。从盘间接触应力均值和接触应力分布均匀性来说

热载荷是组合转子结构完整性的不利因素

在设计盘间接触界面及拉杆预紧力的安全裕度时应充分考虑。

Abstract

关键词

Keywords

references

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