端壁造型对轮缘密封流场和封严效率的影响

程舒娴; 李志刚; 李军

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端壁造型对轮缘密封流场和封严效率的影响

更新时间：2025-07-09

- 端壁造型对轮缘密封流场和封严效率的影响
- 暂无标题
- 西安交通大学学报 2019年第3期页码：20-27
- 作者机构：
  
  1. 西安交通大学能源与动力工程学院
  2. 先进航空发动机协同创新中心
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目(51776151)
- DOI：
  中图分类号： TK473
- 纸质出版：2019
- 稿件说明：
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程舒娴, 李志刚, 李军. 端壁造型对轮缘密封流场和封严效率的影响[J]. 西安交通大学学报, 2019,(3):20-27.
程舒娴, 李志刚, 李军. 端壁造型对轮缘密封流场和封严效率的影响[J]. 西安交通大学学报, 2019,(3):20-27. DOI：

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摘要

针对端壁造型设计在减少二次流损失的同时会影响轮缘密封的封严等问题

采用数值求解三维URANS(Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程和SST湍流模型的方法

研究了动叶前缘下端壁5种造型对轮缘密封流场和封严效率及动叶气动性能的影响;数值分析了轮缘密封的封严效率

并与实验数据比较

验证了数值方法的准确性。对比了5种动叶前缘端壁造型结构的轮缘密封封严效率和动叶气动性能

结果表明:动叶前缘端壁造型会影响局部的压力分布

进而影响轮缘密封封严效率;与轴对称端壁相比

凸壁面端壁造型使动叶前缘高压区前移

提高了轮缘间隙处主流周向压力波动

导致最小封严气量需求增加23%以上

而凹壁面端壁造型降低了局部压力和主流的周向压力波动

能够使最小封严气量减小14%以上;凹壁面端壁造型使得动叶流道内的通道涡扩大

级效率降低。

Abstract

关键词

Keywords

references

李军,陈阳,宋立明,高庆,李志刚.考虑轮缘密封射流与主流相互作用的透平级气热性能研究进展[J].燃气轮机技术,2017(03).

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高庆,李军.涡轮蜂窝面径向轮缘密封封严性能的数值研究[J].推进技术,2016(05).

陶加银,高庆,宋立明,晏鑫,李军,丰镇平.基于附加示踪变量法的涡轮轮缘密封非定常封严特性研究[J].工程热物理学报,2014(11).

孙皓,宋立明,李军,丰镇平.小展弦比叶栅非轴对称端壁造型及气动性能的数值研究[J].西安交通大学学报,2012(11).

汪传美,李国君,郑金,董康田.非轴对称端壁成型技术的实验研究[J].西安交通大学学报,2008(09).

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