补汽对透平级气动性能和静叶汽封转子动力特性影响的数值模拟

王世柱; 李志刚; 李军; 冀大伟; 肖高绘; 葛庆

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

补汽对透平级气动性能和静叶汽封转子动力特性影响的数值模拟

更新时间：2025-07-09

- 补汽对透平级气动性能和静叶汽封转子动力特性影响的数值模拟
- 暂无标题
- 西安交通大学学报 2015年第5期页码：56-61
- 作者机构：
  
  1. 西安交通大学叶轮机械研究所
  2. 上海电气电站设备有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目(51376144)
- DOI：
  中图分类号： TK263
- 纸质出版：2015
- 稿件说明：
移动端阅览
王世柱, 李志刚, 李军, 等. 补汽对透平级气动性能和静叶汽封转子动力特性影响的数值模拟[J]. 西安交通大学学报, 2015,(5):56-61.
王世柱, 李志刚, 李军, 等. 补汽对透平级气动性能和静叶汽封转子动力特性影响的数值模拟[J]. 西安交通大学学报, 2015,(5):56-61. DOI：

DOI：

摘要

为了研究补汽对汽轮机通流部分气动性能和转子动力特性的影响

首先采用数值求解三维RANS方程和k-ε湍流模型的方法

研究了无补汽和2种补汽工况下补汽对透平级气动性能的影响。在此基础上

以不同补汽工况获得的透平级静叶汽封的进出口气动参数为边界条件

采用多频椭圆涡动模型和动网格技术计算了静叶汽封的非定常气流激振转子动力特性系数。研究结果表明:补汽射流冲击下游静叶栅的叶根区域会造成旋涡流动

导致下游静叶栅的进口气动参数沿周向出现不均匀分布

透平级的气动性能随着补汽量的增加而下降;补汽射流改变了的下游静叶汽封的气动参数

使得预旋比由0.02逐渐增大为0.06、0.16

进而导致汽封的转子动力特性发生改变。该结果可为补汽对机组气动性能和转子动力特性影响的研究提供参考。

Abstract

关键词

Keywords

references

{"db_type":"CJFDREF","db_name":"期刊","reference_articles":[{"unit":"西安交通大学学报","flag":"[J]","issue":"03","year":2013,"author":"霍文浩;晏鑫;李军;丰镇平","index":1,"title":"超超临界汽轮机高压缸旁路冷却系统流动特性的研究"},{"unit":"汽轮机技术","flag":"[J]","issue":"02","year":2012,"author":"毛研伟;竺晓程;周代伟;杜朝辉","index":2,"title":"超超临界汽轮机抽汽系统数值研究"},{"unit":"西安交通大学学报","flag":"[J]","issue":"03","year":2011,"author":"李志刚;郎骥;李军;丰镇平","index":3,"title":"迷宫密封泄漏特性的试验研究"},{"unit":"汽轮机技术","flag":"[J]","issue":"01","year":2010,"author":"高俊鹏","index":4,"title":"汽轮机回热抽汽对下游流场影响的数值研究"}],"articles_count":4}

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

仿海鸥翼型动静态气动特性的数值模拟

动叶叶顶迷宫刷式密封的透平级气动性能研究

端壁造型对轮缘密封流场和封严效率的影响

间隙结构对轮缘密封封严性能及透平级气动性能影响的数值研究

轴向轮缘密封导流段几何结构对涡轮级气动冷却特性影响的数值研究