盒形件压铸模具冷却流道排布的研究

张琦; 陈余秋; 方建儒

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盒形件压铸模具冷却流道排布的研究

更新时间：2025-07-09

- 盒形件压铸模具冷却流道排布的研究
- 暂无标题
- 西安交通大学学报 2011年第7期页码：38-44
- 作者机构：
  
  1. 西安交通大学机械工程学院
  2. 一汽铸造有限公司铸造模具厂
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  工业和信息化部高档数控机床与基础制造装备科技重大专项资助项目(2009ZX04013-033)
- DOI：
  中图分类号： TG249.2
- 纸质出版：2011
- 稿件说明：
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张琦, 陈余秋, 方建儒. 盒形件压铸模具冷却流道排布的研究[J]. 西安交通大学学报, 2011,(7):38-44.
张琦, 陈余秋, 方建儒. 盒形件压铸模具冷却流道排布的研究[J]. 西安交通大学学报, 2011,(7):38-44. DOI：

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摘要

为了给盒形件压铸模具冷却流道的设计提供依据

提出了一种新的冷却流道排布的优化方法.采用有限元模拟对盒形件压铸模具的热平衡、温度场、热应力、热疲劳分布和铸件的凝固分数进行了分析

确定出了冷却流道传热系数和流体流速之间的关系

在模具冷却流道横向排布和纵向排布情况下

得到了模具热应力、热疲劳和铸件凝固分数随冷却流道排布间隔变化的规律.考虑到模具材料的屈服应力随温度变化的特点

提出了采用热应力影响因子来评估模具在热应力作用下的安全程度.研究结果表明

在满足生产效率的情况下

为保证工件能够达到一定的凝固分数

应尽可能地增大冷却流道的间距

以减小模具热应力

增加模具的热疲劳寿命.当冷却流道横向排布间距为25 mm时

模具只需6次循环即可达到热平衡

模具的热应力和热疲劳区域位于模具型腔下10mm以内的区域

并且热应力影响因子均小于0.5.

Abstract

关键词

Keywords

references

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