集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究

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集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究

更新时间：2025-07-09

- 集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究
- Issue 12, Pages: 98-105(2020)
- 作者机构：
  
  1. 东方电气集团东方汽轮机有限公司
  2. 长寿命高温材料国家重点实验室
  3. 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TM621
- Published：2020
- 稿件说明：
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[J]. 2020, (12): 98-105.
DOI：

[J]. 2020, (12): 98-105. DOI：

摘要

集成抽汽背压式给水泵汽轮机可以降低抽汽的过热度并提高朗肯循环的热效率。为了研究抽汽背压式给水泵汽轮机系统的动态特性及功率控制问题

本文模拟了抽汽背压式给水泵汽轮机的变负荷瞬态过程

通过权衡功率响应速度、机组经济性和除氧器压力

对主给水控制系统中的阀门切换策略进行了优化。结果表明:降负荷过程中

相比于抽汽背压式给水泵汽轮机的输出功率

给水泵消耗功率降低的幅度更为明显

造成了功率不匹配的现象;使用补汽阀调节可以减少机组的经济性损失

但是降低了抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度

且导致除氧器压力的升高;使用进汽阀调节可以提高抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度

但是节流损失较大;通过优化给水控制系统中的阀门切换策略

既可以减少给水流量的波动

并防止除氧器压力超过高限值

又能在一定程度上减少系统的经济性损失。

Abstract

关键词

Keywords

references

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