采用等效载荷的装甲车辆扭力轴疲劳可靠性评估

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采用等效载荷的装甲车辆扭力轴疲劳可靠性评估

更新时间：2025-07-09

- 采用等效载荷的装甲车辆扭力轴疲劳可靠性评估
- Issue 9, Pages: 66-71(2020)
- 作者机构：
  
  1. 沈阳理工大学汽车与交通学院
  2. 东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TJ811
- Published：2020
- 稿件说明：
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[J]. 2020, (9): 66-71.
DOI：

[J]. 2020, (9): 66-71. DOI：

摘要

为了评估扭力轴在随机载荷作用下的动态疲劳可靠性

提出了一种基于疲劳可靠性异量纲干涉模型的扭力轴动态疲劳可靠性评估方法。将实测扭力轴载荷频次谱进行分布拟合

生成随机载荷历程

利用雨流计数法获得载荷幅值、均值和循环次数

经平均应力修正后统计极值载荷分布

构建等效输入应力谱

避免了多次载荷等效的统计分析;基于材料P-S-N曲线

应用样本集聚原理建立疲劳寿命概率分布连续模型

实现变幅应力疲劳寿命的连续表达。对某扭力轴疲劳可靠度的分析结果表明:在寿命为15×104 km时

计算的扭力轴疲劳可靠度与文献方法计算结果相对误差小于2%

扭力轴疲劳可靠度的50次和10 000次仿真结果的变异系数均小于1%。

Abstract

关键词

Keywords

references

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