多级压力源切换负载口独立控制系统能耗特性实验研究

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多级压力源切换负载口独立控制系统能耗特性实验研究

更新时间：2025-07-09

- 多级压力源切换负载口独立控制系统能耗特性实验研究
- Issue 12, Pages: 63-71(2019)
- 作者机构：
  
  1. 燕山大学机械工程学院
  2. 南京工程学院机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TH137.5
- Published：2019
- 稿件说明：
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[J]. 2019, (12): 63-71.
DOI：

[J]. 2019, (12): 63-71. DOI：

摘要

在多级压力源切换系统的基础上

结合负载口独立控制技术提出了两级压力源切换负载口独立控制系统。首先给出了该系统的组成原理

提出了在阻抗工况下的位置-压力复合控制方法以及在超越工况下的单腔位置控制方法;其次采用机理建模的方法

建立了包含泵源、阀矩阵、比例阀、执行器、负载及蓄能器能量回收的能量传递模型;最后搭建实验系统对该系统能耗特性进行了实验研究。实验结果表明:与传统单压力源液压控制系统比较

两种系统位置控制精度相近

且两级压力源切换系统在阻抗工况下具有节能潜力

并在超越工况下具有能量回收的功能;在阻抗工况

两级压力源切换系统的输入总功比单压力源系统节能约10%

在超越工况时能够回收并储存负载所做功

不同工况下的回收率均在70%以上

从而验证了该系统在控制与节能方面的可行性。

Abstract

关键词

Keywords

references

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