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1. 西安交通大学新能源与质量工程研究所
2. 东方汽轮机有限公司
Published:2019
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[J]. 2019, (8): 175-182.
DOI:
[J]. 2019, (8): 175-182. DOI:
针对传统方法配准时求解基准变换速度缓慢和精度差等问题
提出了一种叶身型线基准误差求解方法。首先采用非均匀有理B样条曲线的矩阵形式对叶身型线进行拟合
利用区间搜索的方法寻找实测点所对应理论轮廓上的最近点及偏差;其次运用二维最近点迭代的解析形式
计算基准变换的旋转量和初始平移量
然后对初始平移量加微小扰动
以最短距离均值为优化目标
采用自适应权重粒子群算法重新计算平移量;最终计算叶身型线实测点变换基准后的偏差
得到实测轮廓的轮廓度。实验结果表明
该方法基准变换向量误差在0.006左右
相对于采用进化算法直接计算变换参数速度提高了40%左右。所提算法适用于三坐标测量叶身型线数据后对叶身型线进行评价
能够有效减小由于基准不重合对偏差计算的影响
避免叶身型线加工质量误判。
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