自主飞行无人机地理围栏算法设计与实现

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自主飞行无人机地理围栏算法设计与实现

更新时间：2025-07-09

- 自主飞行无人机地理围栏算法设计与实现
- Issue 5, Pages: 167-175(2019)
- 作者机构：
  
  1. 空军工程大学国家空管防相撞技术重点实验室
  2. 空军工程大学陕西省电子信息系统综合集成重点实验室
  3. 空军工程大学空管领航学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： V279;V355.1
- Published：2019
- 稿件说明：
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[J]. 2019, (5): 167-175.
DOI：

[J]. 2019, (5): 167-175. DOI：

摘要

为提高无人机飞行的安全性

提出了一种自主飞行的无人机地理围栏算法。首先

通过对原始地理围栏缩放并进行顶角平滑与自相交检测处理

提出一种对凹凸地理围栏普遍适用的地理围栏预控制层生成算法;然后

在传统射线法的基础上加入缓冲距离以解决交点数误判问题

利用改进的射线法进行地理围栏越界探测

且针对存在越界危险的无人机设计了一种越界航点重规划方法及相应的边界保持自主控制控制律;最后

利用四旋翼无人机搭建的实验系统进行了验证。仿真及实验结果表明:无人机能够在避免地理围栏越界的基础上尽可能小地修正原飞行路径

证明提出的地理围栏算法有效

能够保证自主飞行的无人机在地理围栏内的飞行安全。

Abstract

关键词

Keywords

references

Hector Usach,Juan A. Vila,Christoph Torens,Florian Adolf.Architectural Design of a Safe Mission Manager for Unmanned Aircraft Systems[J].Journal of Systems Architecture,2018.

Department of Civil and Environmental Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, Daejeon 34141, Republic of Korea,Department of Civil and Environmental Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, Daejeon 34141, Republic of Korea.How to assess the capacity of urban airspace: A topological approach using keep-in and keep-out geofence[J].Transportation Research Part C,2018.

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