轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式控制研究

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轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式控制研究

更新时间：2025-07-09

- 轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式控制研究
- Issue 3, Pages: 103-110(2019)
- 作者机构：
  
  吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： U463.6
- Published：2019
- 稿件说明：
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[J]. 2019, (3): 103-110.
DOI：

[J]. 2019, (3): 103-110. DOI：

摘要

针对轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式下液压泵排量控制粗放的问题

提出一种蠕行模式控制方法。采用无级变速器的速比控制思想实现液压泵的排量控制

利用AMESim软件搭建轮毂液驱车辆仿真平台

验证蠕行模式控制方法的响应特性和控制效果。仿真结果表明

在系统工作范围内

提出的蠕行模式控制方法可以实现速比的无级控制

进而通过调节发动机工作点实现车辆的最佳经济性运行。该项研究对轮毂液驱车辆控制及实际开发应具有一定的借鉴价值。

Abstract

关键词

Keywords

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