火箭助飞鱼雷分离舱张开特性试验与数值研究

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

火箭助飞鱼雷分离舱张开特性试验与数值研究

更新时间：2025-07-09

- 火箭助飞鱼雷分离舱张开特性试验与数值研究
- Issue 1, Pages: 136-142(2018)
- 作者机构：
  
  中国船舶重工集团公司第705研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TJ630
- Published：2018
- 稿件说明：
移动端阅览
[J]. 2018, (1): 136-142.
DOI：

[J]. 2018, (1): 136-142. DOI：

摘要

为了研究火箭助飞鱼雷雷箭分离时分离舱的张开特性

从而为雷箭分离方案设计提供理论支撑

建立了分离舱张开特性试验与数值研究方法。首先

设计了火箭橇地面试验模拟雷箭分离环境

对分离舱张开时序进行监测记录

通过试验数据辨识获取分离舱张开特性;然后

提出了基于定常气动力修正来研究分离舱动态张开特性的数值方法

并与试验结果进行对比验证;最后

在此基础上

采用基于定常气动力修正的数值方法

分析了侧滑角对分离舱张开特性的影响。该数值方法利用典型状态下定常气动计算结果

即可对不同分离条件下的分离舱张开过程进行模拟

与完全非定常数值方法相比

该方法具有计算量小、效率高的特点

适用于雷箭分离初步方案快速评估。数值分析结果表明

侧滑角会导致左右分离舱张开不同步

并且在雷箭分离前

需对侧滑角进行严格控制以降低雷箭分离时干涉和碰撞的风险。

Abstract

关键词

Keywords

references

Z. J. Wang,V. Parthasarathy.A fully automated Chimera methodology for multiple moving body problems[J].International Journal for Numerical Methods in Fluids,2000.

Nathan C. Prewitt,Davy M. Belk,Wei Shyy.Parallel computing of overset grids for aerodynamic problems with moving objects[J].Progress in Aerospace Sciences,2000(2).

曾晓彬,彭钧,乐川.一种飞行器投放分离气动力辨识修正方法[J].航空学报,2016(S1).

张天姣,钱炜祺,何开锋,汪清.基于最大似然法的风洞自由飞试验气动力参数辨识技术研究[J].实验流体力学,2015(05).

李寒冰,吴大卫.一种无人机气动参数辨识的实现方法[J].飞行力学,2014(02).

白照高,王锋辉,温震.助飞鱼雷雷箭分离过程多体动力学建模与仿真[J].鱼雷技术,2013(03).

朱冰,祝小平,周洲,许小平.基于非结构动网格的多体分离数值仿真研究[J].空气动力学学报,2013(02).

关世义,冯郅仲.国外飞航式反潜导弹浅析[J].飞航导弹,2004(10).

陈少松,丁则胜.旋转子母弹后抛撒风洞试验研究[J].流体力学实验与测量,2004(02).

孙新利,蔡星会,王少龙,范武杰.子母弹静态开舱抛射实验[J].兵工学报,2002(02).

张冬青.世界反潜导弹发展综述[J].飞航导弹,2001(02).

Views

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

Bi-Level Multi-Obj ective Optimization of a Wind-Solar Coupled Hydrogen Production System Based on the Synergy of Hybrid Electrolyzer Arrays

A Structure-Semantics-Residual Collaborative Image Compression Framework：Towards Privacy Protection and High-Fidelity Reconstruction

Sensitivity Analysis of Foil Geometrical Parameters for the Third-Generation CO2 Gas Foil Bearings Based on Design of Experiments Method

Mechanism and Optimal Control Strategy for Hysteresis in Rapid Dehumidification Response of Indirect Thermal Systems in Electric Vehicles

Review of the Application of EBSILON Software in Combined Heat and Power System Optimization

Related Author

No data

Related Institution

No data

⁰