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西安电子科技大学计算机学院
Published:2015
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[J]. 2015, (2): 69-73+134.
DOI:
[J]. 2015, (2): 69-73+134. DOI:
针对车载自组网(vehicular ad-hoc network
VANET)中多个恶意节点合谋的虚假数据攻击问题
提出了联盟博弈的虚假数据检测策略。该策略利用合作节点测量的无线信号强度进行交叉位置验证
发现伪造位置的恶意节点及其注入的虚假信息。为降低节点自私行为对检测准确性的影响
提出了满足"核"分配条件的收益分配函数激励节点加入联盟;证明了该函数满足个体理性条件和有效性条件
节点的最优策略是选择合作
形成的联盟具有稳定性。仿真结果表明:该策略能够有效激励节点合作
降低无线信号强度的随机偏差对位置验证准确性的影响
获得了超过90%的虚假位置检测率
并进一步增强了系统的抗合谋攻击能力
在不同的恶意节点比例下虚假告警消息检测率比基于表决的攻击者本地驱逐协议(local eviction of attackers by voting evaluators
LEAVE)提高了69.3%。
Peng Ning,Wenliang Du,Maxim Raya,Jean-Pierre Hubaux.Securing vehicular ad hoc networks[J].Journal of Computer Security,2007(1).
刘辉,李晖.采用群组密钥管理的分布式车联网信息认证方案[J].西安交通大学学报,2013(02).
郭建立,刘宏伟,吴智博,杨孝宗.面向信誉的自组网节点合作方法[J].西安交通大学学报,2009(08).
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