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1. 西北工业大学动力与能源学院
2. 中国航空动力机械研究所
Published:2014
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[J]. 2014, (6): 117-121+138.
DOI:
[J]. 2014, (6): 117-121+138. DOI:
为深入了解涡轮动叶内通道在旋转状态下的换热分布以及出口流量变化对通道壁面换热的影响
采用数值模拟方法研究了旋转带肋回转通道的流动特性
揭示了旋转数、出口流量分配比例对内通道换热的影响机理。计算模型包含3个通道和2个转弯段
通道进口雷诺数为17 000
旋转数为0~0.09
3种工况下出口1、2、3与入口的质量流量比分别为27%、49%、24%(三个出口均有出流)
27%、0%、73%(出口2不出流)
27%、73%、0%(出口3不出流)。结果表明:静止内通道的出流比变化仅对第3通道的沿程压力系数Cp和前、后缘面努赛尔数Nu分布有影响;旋转内通道的出流比变化会影响Cp的大小
旋转哥氏力使通道前、后缘面的Nu分布不同;离心力使径向出流通道的Cp随旋转数的增加而缓慢增大
径向入流通道的Cp随旋转数增大而迅速减小;肋扰流涡使沿程展向平均Nu沿流向呈多波峰状分布;转弯回流涡使得转弯下游通道的Nu不对称分布。
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